Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser 100 1998-2007 г.в.
– Lexus LX470
Цена указана за пару рычагов с комплектующими
Рычаг изготавливается из цельного металла толщиной 20мм стали.
Деталь загрунтована и окрашена в полиуретановую краску.
Посадочные места соответствуют заводским, замена компонентов осуществляется по ОЕМ номеру
Есть возможность установки оригинальных комплектующих.
Преимущества тюнингового рычага при поднятии машины на 2-3 дюйма относительно штатного.
Первое преимущество.
— При подъеме машины большее 1,5 дюйма угол кастора выходит из заводских допусков.
Ухудшается рулевое управление, притупляется “отзывчивость” автомобиля, возврат колес в нейтральное положение затруднен.
В тюнинговом рычаге шаровая перенесена, кастер при лифте в допуске.
Второе преимущество
— Мало кто задумывается, что подвеска (при подъеме авто) должна сохранять свои хода, особенно вниз.
— Поднимая машину более чем на два дюйма, ход подвески вниз ограничен верхней шаровой, из-за неё наклона. Нагрузка идет на шаровую, а не на стойку, как положено (при вывешивании передней оси), рычаг и шаровая начинает цепляться о пружину.
В тюнинговом рычаге шаровая стоит, при лифтованом автомобиле, нейтрально. Рычаг не задевает пружину
-
Еще не было вопросов